Polecamy

Fullwypas

białystok, bialystok, , kononowicz, bialystok , białystok , białystok strony, bialystok strony, strony, strona, strony , hosting, sklepy, esklepy, e - sklepy, pozycjonowanie, strony internetowe, tworzenie ...

Pyszbart firma ogólno - budowlana

Remonty wnętrz hydraulika montarz płyt k - g kafelkowanie i wiele wiele innych prac zwiazane z remontem

AT s.c. Skupień Andrzej, Paluch Tomasz

Firma AT s. c. zajmuje się tworzeniem stron i oprogramowania *** Stworzyła m. in. autorski system CMS przeznaczony do samodzielnej edycji stron internetowych, SEON - system elektronicznego obrotu nieruchomościami, ...

MONOLIT BIURO OBROTU NIERUCHOMOŚCIAMI

Zasięgiem naszego działania obejmujemy Trójmiasto i okolice. Prowadzimy działalność w zakresie pośrednictwa w sprzedaźy i kupnie nieruchomości. Dodatkowo prowadzimy równieź usługi doradcze w zakresie bezpieczeństwa ...

INTERDIP

Firma produkcyjna INTERDIP oferuje: - regały; - ekspozytory sklepowe, reklamowe; - stojaki ekspozycyjne na: * artykuły spoźywcze, przemysłowe, metalowe, * ksiąźki, czasopisma, ulotki, itp. ...

Ocena: (Oceń klikając na ilość gwiazdek)

A | a

Szerzej, znaczy lepiej

Wzrost bezpieczeństwa ruchu drogowego na głównym skrzyżowaniu naszej dzielnicy to nieoczekiwany efekt planowanej modernizacji tego miejsca. Przebudowa zapewni możliwość mniej kolizyjnego skrętu w ul. Rdestową.

Jak wygląda obecnie sytuacja na skrzyżowaniu ul. Nowowiczlińskiej z Rdestową, wie każdy zmotoryzowany dąbrowianin. Nie dość, że tworzą się tu korki, to jeszcze wykonanie skrętu w lewo z ul. Nowowiczińskiej grozi stłuczką. W tegorocznym budżecie miasta jest zapisany remont odcinka ul. Nowowiczlińskiej od Rdestowej do Miętowej, czyli fragment strategiczny, szczególnie z punktu widzenia kupców z „manhattanu”, których losy zależą od planowanej skali przebudowy. Okazuje się, że modernizacja będzie mieć także fundametalne znaczenie dla kierowców.

Teraz skręt w ul. Rdestową będzie łatwiejszy (fot. dk)
Bez ronda
Na razie nie wiadomo jeszcze, jaki będzie ostateczny kształt tego miejsca. Wiadomo jednak, że drugiej nitki ul. Nowowiczlińskiej nie będzie. Oprócz tego wreszcie powstanie kanalizacja deszczowa. Do tej pory bowiem nieopodal pawilonów handlowych oraz po przeciwnej stronie ulicy tworzyły się spore kałuże, które dodatkowo utrudniały przejście w tym miejscu. O rondzie również w tej chwili można zapomnieć.
- Nie ma jeszcze ostatecznego finału rozmów, ale trwają rozmowy z celem podziału kosztów i obowiązków – mówi Ireneusz Bekisz, radny miasta i prezes Młodziezowej Spółdzielni Mieszkaniowej. - Jeżeli tylko zajdzie konieczność wydzielenia dodatkowego obszaru z naszego terenu, to natychmiast uruchamiam pomiary geodezyjne. Nie stanowi to żadnego problemu.
Radny mówi, że jeżeli tylko informacja o planowanym zakresie zmian zostanie potwierdzona, to będzie zwołane spotkanie z kupcami, którzy dzierżawią pawilony naszego „manhattanu”. To ich sprawa będzie w dużym stopniu dotyczyć.
Potrzebny lewoskręt
- Plan zakłada przesunięcie słupów w okolicach centralnego skrzyżowania - dodaje radny Bekisz. – Wówczas będzie możliwa budowa lewoskrętu dla osób kierujących się w ul. Rdestową, jak również modyfikacja umożliwiająca dojazd ze skrzyżowania do marketu. To oznacza, że na tym odcinku jezdnia byłaby trzypasmowa. Sam już dwa lub trzy razy składałem interpelację w tej sprawie. Teraz wygląda na to, że to przedsięwzięcie zostanie zrealizowane.
- Lewoskręt z ulicy Nowowiczlińskiej w Rdestową stanowi dziś poważne utrudnienie komunikacyjne dla mieszkańców naszej dzielnicy – mówi Michał Guć, wiceprezydent Gdyni.
Dlatego sprawa domaga się pilnego rozwiązania.
- Pierwotna koncepcja przebudowy tego skrzyżowania uległa zmianie ze względu na malejące znaczenie Nowowiczlińskiej – dodaje Michał Guć. - Decyzja o budowie tzw. trasy średnicowej (ul. Jana Nowaka Jeziorańskiego) spowodowała, że nie ma sensu poszerzać Nowowiczlińskiej, a co za tym idzie nie ma uzasadnienia budowanie ronda na tym skrzyżowaniu.
Uwzględnić wszystkie potrzeby
Wiceprezydent zapewnia, że wszelkie prace będą koordynowane z działaniami związanymi z budową nowych pawilonów handlowych przy głównym skrzyżowaniu naszej dzielnicy.
- Obecnie projektowana jest taka przebudowa, która z jednej strony pozwoli na płynny ruch w obu kierunkach, z drugiej - nie będzie wymagała zbyt dużego poszerzania ulic – tłumaczy Michał Guć. – To bowiem musiałoby się wiązać z ograniczeniem funkcji handlowych w centrum Dąbrowy.
(rak)