Do redakcji wciąż docierają sygnały na ten temat.

- Uważam, że należy we wspólnym interesie wszystkich mieszkańców zmobilizować urzędników do uchwalenia kompleksowego planu miejscowego – uważa Ryszard P. z ul. Wrocławskiej. – Chodzi o to, by zapobiec lawinowemu, pozbawionemu kontroli, rozrostowi budynków wielorodzinnych. Często powstają one bez zwracania jakiejkolwiek uwagi na wymogi wynikające z ładu przestrzennego. Nie tylko nie pasują do kameralnego charakteru tej części dzielnicy, ale jeszcze stwarzają zagrożenie zwiększenia ruchu drogowego i utraty przepustowości wyjazdu z ul. Wrocławskiej na Wielkopolską.

Nasz rozmówca zwraca też uwagę na to, że miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego mógłby uratować istniejące wokół lasy i tereny zielone przed dewastacją i zabudową.

- Na pewno istnieje plan zagospodarowania terenu od Al. Zwycięstwa w kierunku morza – mówi Henryk Wiszniowski z Towarzystwa Przyjaciół Orłowa. - TPO uczestniczyło w jego opracowywaniu. Spotkanie, na którym uchwalano ów plan miało zresztą burzliwą atmosferę. Uczestniczyli w nim gdyńscy włodarze: prezydent Wojciech Szczurek i wiceprezydent Marek Stępa, a także miejski konserwator zabytków i planiści z Biura Planowania Przestrzennego. Zgłosiliśmy wówczas ok. 80 uwag i wniosków, które częściowo uwzględniono.

Co zatem dzieje się z terenem od Al. Zwycięstwa do torów, a także położonym jeszcze wyżej? Plan jest, czy go nie ma? Jeśli nie, to czy jest szansa, by powstał? Z prośbą o wyjaśnienie zwróciliśmy się do Biura Planowania Przestrzennego.

- W trakcie opracowywania jest plan obejmujący obszar od granicy torów kolejowych, na zachód, w kierunku ul. Inżynierskiej – mówi Alicja Kowalska z BPP. - Jest to wąski odcinek terenu. Chodzi o opracowanie planu komunikacyjnego, by umożliwić budowę dalszego odcinka Drogi Różowej.

Osobnym, uchwalonym planem, jest objęta część Orłowa z założeniem pałacowo-parkowcym, wokół szkoły. Swój plan posiada również rejon położony w okolicach ul. Stryjskiej.

- Z kolei do 2011 r. będzie ustanowiony plan dotyczący terenu wzdłuż Rzeki Kaczej – dodaje Alicja Kowalska. – Należy go tak opracować, by znalazło się tam miejsce na tereny zielone i rekreacyjne. Chodzi o to, by uwzględnić charakter tej okolicy oraz zapobiec zajmowaniu tego obszaru pod cele mieszkaniowe.

Informacje uzupełnia oficjalne pismo, które otrzymaliśmy w odpowiedzi na nasze zapytanie.

- Na terenie dzielnicy Orłowo, w jej północnej części obowiązuje jeden plan – informuje Szymon Wiergowski z BPP. - Jest to miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego części dzielnicy Orłowo w Gdyni, rejon ulic Wielkopolskiej i Wrocławskiej, zatwierdzony uchwałą nr XLIV/1398/2002 Rady Miasta Gdyni z 25 września 2002 r.

Z pisma wynika, że obecnie w naszej dzielnicy prowadzone są prace nad projektem miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego w rejonie Drogi Czerwonej (tę kwestię reguluje uchwała nr XII/293/07 Rady Miasta Gdyni z 26 września 2007 r. w sprawie przystąpienia do sporządzania m.p.z.p.).

- Prace związane ze sporządzaniem tego planu są na etapie uzgodnień projektu – dodaje Szymon Wiergowski. - Na przełomie marca i kwietnia planowane jest wyłożenie m.p.z.p. do publicznego wglądu. Ponadto „Analiza zmian w zagospodarowaniu przestrzennym Gdyni w latach 2005-2008” przewiduje uchwalenie na lata 2009-2011 m.p.z.p. części Orłowa w rejonie Rzeki Kaczej.

Obszar tego planu obejmować będzie tereny leżące wzdłuż Rzeki Kaczej, począwszy od objętej aktualnie planem części Małego Kacka, terenu położonego na zachód od ul. Łęczyckiej, aż do sporządzanego obecnie planu w okolicy południowego odcinka Drogi Czerwonej.

Więcej informacji na temat zaawansowania prac planistycznych można znaleźć na stronie: http://www.gdynia.pl/bip/zagospodarowanie/info/4968_40602.html.